«Στον αέρα» η μεταφορά μαθητών ειδικών σχολείων του Δήμου Αθηναίων

«Στον αέρα» βρίσκεται η μεταφορά μαθητών των ειδικών σχολείων του Δήμου Αθηναίων για το σχολικό έτος 2012-2013, καθώς από τον ανοικτό διεθνή διαγωνισμό αποχώρησαν οι επιχειρηματίες τουριστικών λεωφορείων, ύστερα από την άρνηση των εκπροσώπων του Δήμου να δεσμευθούν για την εξόφληση των υπολοίπων από το προηγούμενο σχολικό έτος.

Οι συμμετέχοντες στον διαγωνισμό επιχειρηματίες, στους οποίους οφείλονται ποσά από τη μεταφορά των μαθητών, ενημέρωσαν το Δήμο για την αδυναμία τους να προχωρήσουν στην πραγματοποίηση των δρομολογίων μεταφοράς μαθητών για τη νέα σχολική χρονιά αν δεν εξοφληθούν οι οφειλές.

Τα υψηλά λειτουργικά κόστη του τουριστικού λεωφορείου - υψηλή κατανάλωση και τιμή πετρελαίου, κόστος ασφάλειας αστικής ευθύνης, μισθοί και ασφαλιστικές εισφορές οδηγών - καθιστούν κάτι τέτοιο απαγορευτικό, ενώ και η χρηματοδότηση των επιχειρήσεων αυτών από τις τράπεζες έχει διακοπεί. Οι επιχειρηματίες, εκ των πραγμάτων, αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν από τον διαγωνισμό μη υποβάλλοντας καμία προσφορά και να μη συμμετάσχουν στη διαδικασία καθώς δεν τους παρέχονταν οι απαιτούμενες εγγυήσεις για την αποπληρωμή του έργου που καλούνταν να παρέχουν.

Η Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΓΕΠΟΕΤ) ενημερώνει ότι αντίστοιχα προβλήματα ανεξόφλητων υπολοίπων από Δήμους και Περιφέρειες παρατηρούνται σε σημαντικό βαθμό σε όλη την Ελλάδα, επικρίνοντας τη συμπεριφορά της Τοπικής Αυτοδιοίκησης «η οποία συστηματικά και λόγω της υπάρχουσας κατάστασης αδυνατεί να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της έναντι των επιχειρηματιών τουριστικών λεωφορείων για τη μεταφορά μαθητών και στέκεται στο πλευρό των επιχειρήσεων μελών της, ζητώντας την εξόφληση των εν λόγω υπολοίπων».

Παράλληλα η Ομοσπονδία ζητεί από τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Εσωτερικών την πρόβλεψη πιστώσεων για τη μεταφορά μαθητών για τη νέα σχολική περίοδο και την τακτική πληρωμή των υπολοίπων, γιατί τα τουριστικά λεωφορεία δεν θα μπορούν να κινηθούν χωρίς χρηματοδότηση, ενώ δηλώνει αντίθετη σε κάθε εισήγηση για μείωση των οφειλών από μεταφορές μαθητών που έχουν πραγματοποιηθεί το προηγούμενο σχολικό έτος κατά 20%.